[도로교통공단자기intro 서] 도로교통공단 체험형인턴 합격letter of self-introduction와 면접己出문제
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작성일 22-11-03 19:29
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사회에서 강자가 된다는 것은 그 만큼 조직원들을 위...
우수 자기introduce서
도로교통공단 자기introduce서
- 상반기 체험형 인턴 -
` 목 차 `
1. 성격의 장단점 및 생활신조(100자 이상 600자 이내)
2. 학교생활/사회봉사활동/사회경험 등(100자 이상 600자 이내)
3. 성장과정(100자 이상 600자 이내)
4. 인재상 및 면접대비 기업정보
5. 면접기출문제
1. 성격의 장단점 및 생활신조 (100자 이상 600자 이내)
사회에서 강함을 갖는다는 것
어느 사회에서든지 강자와 약자가 존재한다고 말들을 합니다. 숲을 보기 위해서는 높이 올라가야 한다고 하지만 올라가는 것으로는 모든 것을 볼 수 없습니다. 저 또한 이런 경쟁에 뒤처지지 않기 위해서 최선을 다 해 노력해 왔고, 경쟁자들에게 이길 수 있는 최선의 노력만을 기울이며 성장해 왔습니다. 자신이 숲이 될 수는 없습니다. 약육강식의 세계라고 일컬으며 항상 강자가 되기를 원하는 사회로 변화해 왔습니다. 이제는 도로교통공단의 인턴이라는 위치에서 도로교통공단이라는 넓은 숲은 구성하는 일원이 되고, 未來(미래)가 되어 더욱 성장을 위한 …(省略)
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자기소개/일반공통
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다. 사회에서 강자가 된다는 것은 그 만큼 조직원들을 위하고, 소속된 팀을 위하며, 기업이라는 전체를 이해한다는 것입니다. 숲 안에서 모든 것을 봐야 한다고 생각합니다. 저 또한 이런 경쟁에 뒤처지지 않기 위해서 최선을 다 해 노력해 왔고, 경쟁자들에게 이길 수 있는 최선의 노력만을 기울이며 성장해 왔습니다. 약육강식의 세계라고 일컬으며 항상 강자가 되기를 원하는 사회로 변화해 왔습니다. 그렇기에 숲의 일부분으로서 역할을 수행하고, 숲의 전체를 이룰 수 있을 만큼의 발전과 성장을 이뤄야 한다고 생각합니다. 하지만 사회생활을 하면서 제가 가져온 성장들이 결코 강자로서의 역할을 수행하는 역량이 아니었습니다. 이런 과정을 위해서는 자신이 가질 수 있는 사회성이라는 부분에 있어서 성장을 보여야 한다고 생각합니다. 비록 이 성장이 지금은 스킬이나 스펙과 같은 의미로 부여되지만 저는 이런 성장이 사회에서 기를 수 있는 다양한 advantage(장점) 들이라 생각합니다. 직접적으로 가질 수 있는 사회성은 자신에게는 물론 소속될 조직에 있어서도 최선의 advantage(장점) 이 될 것이며 또 다른 자신이 가질 수 있는 중요한 스킬이 될 수 있을 것이라 확신합니다.[도로교통공단자기intro 서] 도로교통공단 체험형인턴 합격letter of self-introduction와 면접己出문제
[도로교통공단자기intro 서] 도로교통공단 체험형인턴 합격letter of self-introduction와 면접己出문제
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우수 자기introduce서
도로교통공단 자기introduce서
- 상반기 체험형 인턴 -
` 목 차 `
1. 성격의 장단점 및 생활신조(100자 이상 600자 이내)
2. 학교생활/사회봉사활동/사회경험 등(100자 이상 600자 이내)
3. 성장과정(100자 이상 600자 이내)
4. 인재상 및 면접대비 기업정보
5. 면접기출문제
1. 성격의 장단점 및 생활신조 (100자 이상 600자 이내)
사회에서 강함을 갖는다는 것
어느 사회에서든지 강자와 약자가 존재한다고 말들을 합니다. 하지만 사회생활을 하면서 제가 가져온 성장들이 결코 강자로서의 역할을 수행하는 역량이 아니었습니다.
